丰田 Prius THS-II 混合动力汽车作为汽车技术革新的典范，其独特的结构原理蕴含着精妙的设计智慧。它通过发动机、电动机以及电池等关键部件的协同运作，宛如一场精密的机械之舞，在提升燃油效率与降低排放的舞台上表现卓越，开启了汽车动力新时代。

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THS-II 工作原理

减速 (D 档 )

      减速期间电能不再提供 给 MG1 和 MG2 ， MG2被车轮驱动作为发电机给 HV 蓄电池充电 。

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HS-II 工作原理

减速 (B 档 )

MG2产生的电能在 HV 蓄电池充电同时，提供给 MG1, 然后 MG1 驱动发动 . 同时 , 发动机燃油切断 . MG1 的原动力用作发动机制动 .

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THS-II 工作原理

THS-II 控制系统

-驱动力限制控制驱动

· 当检测到车辆滑转时 ，HV ECU 控制 MG2 的驱动力并且施加液压制动力

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THS-II 工作原理

THS-II 控制系统

– 驱动力限制控制驱动

     · 当检测到前轮滑转时并且车辆后溜，会对后轮施加制动

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图文摘自：5混合动力汽车结构原理（工作原理）.ppt